冷库建造为什么要用氟制冷？冷库系统分为氨制冷、氟制冷、二氧化碳等，现如今建造氟制冷的越来越多，而且氨制冷改氟制冷的也越来越多。究竟冷库建造为什么要用氟制冷呢？很多人对氟制冷、氨制冷不太了解，不明白两者之间有啥区别，今天我们就来介绍一下。

1、氨制冷剂（R717）和氟制冷剂(R22和R404A)的性质对比

安全性方面：氨的易爆性和毒性大大限制了其应用，且随着近几年氨制冷系统的问题消息频出，人们对氨制冷系统产生一定的畏惧心理。氟制冷剂具有较高的安全性是近年来氟制冷系统发展迅速的主要原因。

环保性方面：氨的ODP为零，GWP也为零。R404A是一种对环境较为友好的制冷剂，而R22制冷剂由于其环保性能差，发展中国家将在2020年之前会限制其应用。目前行业内人士在积极寻找环境较为友好的可替代制冷剂。

材料兼容性：当氨含有水分时，对铜有腐蚀性，故氨系统的管道和阀件均不能采用铜及铜合金，在系统装置材料选择上有一定的局限性。氟制冷剂的化学稳定性和热稳定均很高，理论上对所有金属都不具有腐蚀性。

与水作用：氨允许的含水量为0.2%以下，由于氨极易溶于水，即使有微量水存在，也不会像氟利昂出现“冰塞”，故对氨制冷系统给管路系统的干燥要求不如氟利昂那样严格。氟利昂难溶于水，因此系统中若有水分存在时，易造成冰塞，通常我们在系统中设有干燥过滤器。

与油作用：目前氨制冷系统的润滑油为矿物油，不能与氨互溶，通常都会设置油分离器和集油器等设备，通过自动或手动控制使润滑油返回压缩机。

氨比氟单位质量的制冷量大得多，说明氨的制冷能力较好，然而当蒸发温度达到-33.33℃时，氨的表压为0，为了避免系统在负压下工作，一般氨主要用于蒸发温度在-33.33℃以上的系统。

2、系统复杂性

氨制冷是泵供液系统，由于氨制冷系统所使用的矿物润滑油不与氨互溶，因此氨系统不可缺少油分、集油器等设备来保证系统的回油和降低系统温度，使氨系统的油路系统非常复杂。这些使得氨系统庞大、辅机多、管路复杂、阀门多、施工复杂、施工周期长。

3、设备投资

氨系统包括的设备较多，主要有压缩机、蒸发器、冷凝器、油分离器、高低压贮液桶、中间冷却器、再冷却器、氨液分离器、低压循环桶、紧急泄氨器、放空气器、集油器、氨泵及相应的阀件和旁通阀等，造成现场安装工作量大。

氟系统包括的主要设备有压缩机、蒸发器、冷凝器、油分离器、集油器、气液分离器、贮液器及相应的阀件等，一般氟系统采用铜管或钢管，接管方便，布管简单，管路用量要比氨系统的少。氨、氟制冷设备投资的的费用，在同一设备质量和控制方式水平下，对于小型冷库（压缩机小于50Hp），氟比氨的设备价格低10%以上。大中型冷库，价格相差无几。若采用进口或进口件国内组装的氟制冷设备，比进口的氨制冷设备便宜30%以上，但是比国产氨制冷设备贵20%-30%。

4、自动化程度

由于国产氨系统的阀件受阀件材质、加工设备与加工工艺等因素，氨系统的阀件的泄漏问题严重，难以做到高程度的自动控制，需要专门人员二十四小时管理（注：现在也有自动化氨库，只是比较少）。氟系统由于各部件产品成熟、性能稳定，则容易实现高集成化的，较为稳定的自动控制，基本实现系统运行无人值守。

由于氟利昂制冷剂对大气环境的危害，近年来氟制冷的使用受到了一定限制，因此积极寻找较为理想的制冷剂是氟制冷的发展方向。人们对氟利昂替代制冷剂的寻找有了积极的进展，有专家学者指出，替代R22的较好的制冷剂为R407C、R410A和R32等。

5、结论

从制冷剂性质和目前的应用特点方面对比分析了氨和氟制冷剂的优缺点，表明氨制冷具有较好的制冷性能，而氨的毒性和危险性是我们不得不考虑的，因此我们需要持续研究与改进氨制冷系统客观存在的问题。

 冷库建造为什么要用氟制冷？因大型氨制冷系统存在较大的危险性，维护维修成本较高而逐步被限制使用了。氟制冷系统最大的优点是安装方便、安全性高。如果您要建造冷库欢迎咨询和顺制冷4006666507！和顺制冷作为冷库行业的知名品牌，一直专注于制冷领域。凭借在制冷领域的专业水平和成熟技术，在行业迅速崛起。希望与业界各方一起努力，为中国的冷库行业发展做出贡献。

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